新车降价不断，车型推陈出新，二手车咋卖？记者在对二手车市场采访时了解到，虽然受到新车降价和油价上涨等冲击，但也有消费税征收、家用车加快更新等利好消息，随着二手车市场越来越规范，沈阳的二手车越卖越火。

“做买卖就是这么回事，有赔有赚，只要市场做大了，赚的机会就多了。”老四轻巧地说着，对最近刚刚脱手的两辆大吉普赔了几千元钱，根本不在乎。老四是同行们叫的绰号，他的二手车生意做了五六年，从一个“倒车的”变成二手车经营者，老四对市场的前景，还是越来越看好。

近三年沈阳的车市，二手车市交易行情越来越火，而新车市场却是冷一年热一年交替。辽宁旧机动车交易中心有关人士介绍，自从去年10月开始二手车经营主体正式放开，交易中心就不是惟一可以进行二手车过户的地方了，但在这里交易的二手车，仍然保持着15%左右的增速，与去年和前年持平。而在此之外，应该有更多的二手车进行交易，只是通过其他途径。

去年底，老四在铁西区开了一个店，雇了几个员工，四处收旧车。“要说二手车，机器状况较新最好，别看新车便宜，可二手车却一直价格稳定。”从2003年起，沈阳也同全国一样，进入了家庭买车的高峰。第一次买车的，有车想换新车的，纷纷开始买车，每年私家车的增幅都在四成左右。而二手车市场，也随之进入火爆期。2004年新车经历了一个长长的淡季，之后开始平稳增长，二手车也有了稳定的货源。

2005年，沈阳共销售了近10万辆机动车，在旧机动车交易中心交易的二手车就有5万多辆。而今年，二手车占的市场份额将更大。据大东区对汽车销售专业街路的10家汽车经销商统计，上半年这10家店卖了7272辆车，比去年上半年少了两成。而在二手车方面，旧机动车交易中心的销量比去年同期增长了近两成。今后二手车可能要比新车市场还大。

“听说93号油今年要涨到一升6块5，到时候又该有一批车急着卖了。”老四说，市场的这些变动对于二手车市场来说是加快了流通，是一件好事。老四告诉记者，去年和今年油价涨，有一些进入市场的二手车，出厂也就两三年，车况出奇得好。一般这种车是那种买来之后没多少机会开、收入又不高不低的人卖的，“反正留着就贬值，开起来还费钱，干脆卖了，想买的时候，车又便宜了。”

让二手车流动起来，这是商务部近两年出台一系列规章的初衷。只有二手车市场规范、强大，才会促进新车的销售，才会让中国的汽车工业成长。业内人士认为，二手车的市场前景，其实并不比新车差，只要做好服务，增加透明度和售后保障，二手车就不只是新车市场的补充，而是一个独立的市场。

今年7月，沈阳又一家机动车交易中心在苏家屯开张，将成为东北最大的二手车市场。同时沈阳的4S店，已经有一半以上增设了二手车买卖业务，还有部分像老四这样注册为二手车经营店。用省商业厅一位相关人士的话说，二手车交易，很快将变成像买普通日用品一样方便。