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桂林轮胎厂重组后效果初显
十多年前由税利大户坠入亏损大户泥潭的桂林轮胎厂,在今年3月中国昊华化工(集团)总公司与自治区、市政府联手重组桂林橡胶工业,组建昊华南方(桂林)橡胶公司,桂林轮胎厂正式划转昊华南方公司旗下3个多月后,如其所愿地实现了10余年来的首次盈利,6月份当月实现利润近200万元。
橡胶工业曾是我市的重要支柱产业,轮胎厂则是这一支柱的中坚力量,历史上一度为全市响当当的利税首户,“火炬”品牌也曾声名远播。然而多年来由于外部和内部的诸多原因,企业经历了许多挫折和磨难,长期身陷巨额亏损的境地而难以自拔。桂林工业大户轮胎厂何时能突出重围,再创辉煌,也一直是历届市委、市政府领导和有关各方极为关注的焦点问题之一。
顺应形势发展的需要,今年3月间,中国昊华化工(集团)总公司与桂林市政府联手重组并成立了迄今为止桂林最大的工业企业——昊华南方公司,按照新的发展战略重新整合桂林橡胶工业。
获得必要资金支持的轮胎厂从3月18日开始恢复生产后,没有盲目求大,而是审时度势,针对天然橡胶、炭黑等主要原材料价格大幅上涨,而巨胎市场需求旺盛、产品供不应求的特点,果断的将普通斜交载重轮胎停产,全力提高盈利能力较强的巨型轮胎产能。在扩大产能的同时,积极实施技术、质量、安全环保措施的同步跟进,针对斜交巨型轮胎,制定了1-2-4-8(即4、7、10、12月份月产量分别要达到100、200、400、800条)的巨胎生产经营目标,并辅以优质优价的市场营销策略,抢抓市场机遇,集中优势资源扩大优势产品产出。连续数月奋战,巨胎产量超过了轮胎厂过去10年产量的总和,产品绝大部分供出口,实现出口创汇320多万美元,企业经济效益也因此得到明显改善。
“滚动”巨胎,当月盈利,力争年底全面实现盈亏平衡,这仅仅是轮胎厂打翻身仗的第一个回合。据了解,目前昊华南方公司已调集了各方面人力物力,针对巨型工程轮胎的“两个万条”项目(一万条斜交巨胎、一万条全钢子午线巨胎)进行攻关。从实施情况看,万条斜交巨胎项目眼下进展顺利,计划项目固定资产总投资7559万元,已经完成投资3000万元。填补国家空白的全钢巨胎项目也已于5月18日正式启动前期调研和可研准备。
其更深一层的意义还在于,整个昊华南方公司现有“一院四厂(橡胶机械厂、曙光橡胶工业研究设计院、轮胎厂、乳胶厂和橡胶制品厂)”的企业架构中,轮胎厂是重要一环。它的重点突破,给全公司的发展前景添了亮色。随着轮胎厂和另一家企业橡胶制品厂一举摆脱长期亏损的局面,6月份,昊华南方公司所属企业全部实现当月盈利。从3月末昊华南方公司正式组建到6月末的3个月里,全公司累计完成产值38197万元,工业增加值16302.6万元,实现业务收入33489万元,其中主营业务收入33253万元,实现利润总额670万元;进出口业务也显著提升,共完成进出口总额1328万美元,其中进口337万美元、出口991万美元。
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