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| 新车介绍 |
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磨合期能跑高速吗？
许多朋友买了新车，一心想使自己的车车跑得更好，但有时候办法不当，反而有损自己的车子，以下是我的个人总结新车如何跑磨合期：
一、新车刚到手，要勤观察。
1、要打开发动机仓盖观察冷却液面有无变化，正常是没有变化的，如果出现变化，要及时去4S检查。
2、机油尺要勤拉出来看看，不要太相信机修工，因为车不是他们的，有的不负责任的会把机油加得少了或太多了，要注意机油一直保持在最高位下一点点最好，新车时，千万不要少机油。
3、要注意观察气缸盖部分，不能出现渗油现象，如出现，应立即去紧螺丝。
二、新车的磨合主要是三个方面的磨合
1、是发动机的磨合
2、是变速箱的磨合
3、是轮胎及车架的磨合
发动机的磨合：
1、冷车起动后，不要马上就行驶，怠速１～２分钟后，以低档、低速行驶为佳，等水温上来后，可以适当加快速度。
2、注意保持发动机的转速，不要以为行驶过程中发动机转速越低越好，发动机转速过低，会造成气缸积碳及进气门积碳。
3、注意掌握好换档时机，现在的发动机以高速发动机为主，所以，换档转速应大于2000转，2500换档是最佳时机，不要以为低转速换档会省油，其实不会省油的，当发动机的工作温度达到90度，才能发挥它的最好性能，而且，电喷车的喷油量不是以转速来决定的，而是以节气门开度来决定喷油量的。
4、新车磨合期最好的开车时间为20分钟到40分钟，开车时间太短，发动机达不到工作温度，对发动机不好。
5、加的汽油很重要，要找个油品好的加油站去加油。我个人是一直在一、二个加油站加的，不到其它地方去加油的。
6、正常行驶中发动机的转速不能超过极速的三分之二，最好经常保持在三分之一
7、当车子第一磨合期（个人认为约500KM）过后，可以上高速拉一下，但速度不能太快，最好在100码左右。上高速前，一定要检查机油、冷却液和车胎。
二、变速箱的磨合
变速箱的磨合相对来说比较简单，主要是各个档位都要磨合，在行驶过程中要勤换档，要有意识地让各个档位都要走到，一直在城里跑，可能5档会很少用到，那么，利用星期天出去走一走，如常熟到苏州或无锡、张家港等，都是最好的档位磨合路段。
三、轮胎的磨合
这是往往会忽略的，但一辆汽车在路上跑，轮胎是很重要的，全新的轮胎和地面的接触上还不是最好，因此，新的轮胎一般在行驶200KM左右，才会有最好的抓地性，这时候，就要检查轮胎的磨损情况，应4个轮胎完全一样，而且，每个轮胎的里侧和外测要磨损一样。如果不一样的话，那就是俗话说的吃胎了，就有大问题了，要马上去修理了。
四、车架的磨合
新车的车架上有很多的螺丝，当行驶一定时间后，有些螺丝会出现松动现象，所以，对车架只要常检查，发现问题，及时处理，这样的话，就能一直保持良好的车况，切忌小问题不修，变成大问题。
今天就写这些我个人总结的经验，仅供参考。如有不对之处，大家指正。
（注：本人的车2004年买的风云4，到目前为止已开25000KM，未修理过发动机和换任何发动机上的零另件，动力性能和新车时一样，提速超爽；档位比新车是要顺畅很多，可以和宝来的手动档想媲美） |
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