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谈使用寿命
(一)负荷 汽车的负荷应按照设计上的规定执行,不应当超载,汽车超载会缩短汽车本身机件与轮胎的寿命。超载的情况是多种多样的,如一般性超载,车身负荷分布不合理,汽车越过障碍物和制动时的震动而使负荷位置移动,装双胎的直径不一致,驾驶不合理等。汽车超载,轮胎胎侧变形增大,同时与地面的接触面积增加,这就加速胎肩的磨耗,轮胎升热快,致使轮胎提前损坏。超载时,对车胎将产生的影响:

1.胎体帘布间脱层,胎面与缓冲层间脱层最后形成起鼓爆破
2.胎面花纹崩裂。
3.超载越大,轮胎行驶里程越少。

(二)气压 车胎充气应按规定的标准,气压过高或过低是轮ピ缙谒鸹档淖钪饕蛑弧?气压过低,产生下列影响:
1.车胎在负荷下变形加大,胎肩与地面接触部分的磨耗增大,胎面磨耗不均,轮胎升热快,造成脱层。
2.车胎碰到障碍物时,由于冲击力大,胎体帘线易断裂致使轮胎爆破。
3.由于车胎升热高,加速内胎损坏。
4.并装双胎气压过低,相邻的两胎胎侧互相挤压磨擦而损坏。如一胎气压过低,则加大另一胎的负荷,促使轮胎早期破坏。
5.轮胎在低气压下工作时外胎在轮辋上有时发生转动,易引起气门嘴脱落,而且驱动轮上的轮胎比较容易损坏。

气压过高将产生下列影响:
1.胎体帘经过度伸张而发生断裂。
2.车胎接地面积减小,增大了单位着地面积的负荷,降低轮胎行驶里程。
3.车胎弹性降低,它受到的冲击负荷增大,易发生爆破。
4.花纹基部容易损坏和生成裂口。

(三)温度 轮胎行驶时如果升热快,温度高,积热多,就会加速橡胶与帘线的老化,物理性能降低,胶与帘线的结合力下降,缩短轮胎行驶里程。

(四)行驶速度与驾驶方法
1.轮胎运转越快,变形越大,升热越快,胎面磨耗加剧,胎体强度下降,轮胎使用寿命缩短。
2.轮胎损坏和驾驶汽车的方法不当有很大关系。在行驶时,碰到尖锐的障碍物不避开,会使轮胎受到损坏,如车轮打滑,轮胎空转,会产生剧烈磨耗,急剧起步,高速下急刹车或急转弯也会产生剧烈磨耗与胎面崩裂,促使轮胎早期损坏。 此外,路面状况等因素,对轮胎使用寿命也有很大的影响。
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