北京各大市场出现空车位增多现象，这让人明显感觉到临近年关，各商户本年度的经营计划已经接近收尾阶段。
原因之一，马上就要迎来中国最隆重的传统节日——春节，节日期间人们都忙着庆贺新年，各商家都在采取各种促销手段清仓，避免货物积压，二手车商户也一样，他们在这个时候也希望在节前将库存车辆出手、回笼资金。

原因之二，很多外地二手车商户都盼望着填满了腰包回家过个丰收年，故而不会愿意压货在手。
原因之三，节后的汽车市场交易行情动向不明，新车的上市、降价、停产等因素都会影响到二手车市场价格波动，
此时大商户们收车会格外谨慎。

对于二手经销商年而言，现在确实不是收购二手车的最佳时机，如果节前不能出手，那么就意味着车辆在该经销商手中“老”了一岁，其保值率下降，而且春节过后的这段时间历来都是二手车交易市场的淡季，现在收车对二手车商户来讲风险很大，没有足够大的盈利胜算，他们没有必要承担这份风险，于是就出现了年前清仓的局面，但他们清仓阶段也不是绝对不收车，如果有价格较低又是比较容易售出的车，有百分之九十的把握不会亏损，他们照样会收，只是从整个北京市场来看，目前局面是收车量相对于售出量大大减少。以北京中联市场为例：最近一周共入库车辆大概接近100辆，而出库的接近130多辆，第一车网预计在接下来的几周里，各二手车市场的入库量会更少。