据全国乘用车联席会1-6月销售数据显示，两厢车的数量正在逐步增加，如今在市场上仍在销售的两厢车数量高达40多款，2006年两厢车市场销量高达70万辆，占据去年乘用车517万辆总销量的14%。粗略计算，今年上半年两厢车的销量总量占到总销量的19%之多。不过，在蓬勃的涨势之下，两厢车市场还是出现了明显的分化。以销量增长幅度最大的两厢福克斯为例，两厢福克斯上半年销量约2.2万辆之多，占到整个福克斯销量的40%多，值得注意的是，福克斯在第二季度的销售比例仍在不断地增加。与之出现比较大的反差的是，去年年底上市的两厢宝来上半年销量仅约5104辆，仅占到整个宝来销量的18.14%，并且两厢宝来平均每月的销量均没能超过1000辆。

由此可见，同时拥有两厢和三厢车的“姊妹车”正逐渐形成两大阵营，一边主打外型动感的时尚派，以福克斯为代表，包括比亚迪F3R、骐达、POLO劲情、两厢天语、乐风等日益当道；一边则是讲究性价比的实惠派，以两厢伊兰特为代表，包括宝来HS、凯越等三厢车依然主导。