祝景成预测认为，俄罗斯政府内阁刚刚改组，未来的政策有发生变化的可能，中国汽车企业在俄罗斯的其他组装项目仍然有望获批。“但是单纯为了追求利润而进行避税组装，只能是死路一条。”

另据记者了解，中国政府也在和俄方就此事进行交涉。此前不久，商务部和俄罗斯方面专门就此事进行了讨论。9月21日在全国汽车产品出口工作会议上，商务部部长薄熙来表示，商务部将与有关部门共同研究相关政策措施，支持汽车出口和出口基地建设，支持自主品牌和有比较优势企业对外投资。

随着韩国、日本汽车企业在俄罗斯设立的组装厂开始生产低价汽车，中国汽车的价格优势将很快消失，这将为中国汽车在俄罗斯市场的前景蒙上阴影。

大多数中国汽车企业都是在没有做好充分准备的情况下就冲向了海外市场，而且都是带着急功近利的短视心态。如果不能从此次俄罗斯受阻事件中吸取教训，那么类似事件很有可能在东南亚、中东、中南美洲这些中国汽车出口的其他市场上演。