闲话蒙迪欧车主的菜鸟车技！
随着蒙迪欧的品质不断被认可和厂家不断加大营销力度,路上的蒙迪欧一天天多了起来.可是看上去开蒙迪偶的XD车技总是很菜.这也许是个人的感觉吧.
偶小区里就新添了一辆蒙迪欧,蓝色的2.0自动,新车就是漂亮,不知是哪位邻居的,看上去倍感亲切!也许高邻是位新手吧,每每回去驻车的时候,发现高邻的漂亮的蒙迪欧停车总是不到位,不是压着车位边线停,就是一停占着两个画线车位,最要命的是他停车后总是不把前轮回正,因为蒙迪欧是助力转向,这样就导致长时间受力,真替他心疼!有时他夫人会指挥他一起驻车,只听得"向后...向后..左后..停!,向前..向前...停!!!等一串串指令和一阵阵惊呼,整个楼上的不用看就知道是那位高邻回来驻车啦~~~
记得他车挂牌的时候也挺有意思,可能是为了等个好牌吧,很长时间没有挂牌,等到挂牌了却只挂一半,baby纳闷了好几天后忍不住问偶:"爸,那辆蒙迪欧怎么只有一块牌子啊?",偶一看,可不是,只有前面挂上了,车尾却空着!又等了好几天才挂上,很纳闷那几天他都怎么上路的,有人说,那样也好,可以免去抓拍之忧了.
车技和行车经验是日积月累提高的,当然悟性好的提高的会快一些.不过蒙迪偶由于自身设计因素和风格的问题,即使一些驾龄多年的老把式开,车技看上去也是很菜.呵呵～
转弯菜.首先看看蒙迪欧的尺寸.车长是4810mm,轴距(mm)：2754,轮距(前/后)(mm)：1520/1535,蒙迪欧的轴距是比较长的,在保证高速行车稳定的同时,也使得最小最小转弯直径达到了11.1m,所以说在2车道的马路上你想一把掉个头不太容易,在比较局促的地方进车位,没个2把三把到不了位.大家是不是有这样的经历--面对有本儿的乘客对你不停的拧着方向盘疑惑的表情一遍一遍念叨"这车轴距长".
通行菜.蒙迪欧的最小离地间隙只有125mm,和老帕差不多,比雅哥矮了一大截,这决定了蒙迪欧的对不良路面的通行能力不是很好.有时经常会遇到蹭肚皮的情况.崎岖的山道儿上,看见一丰田越野在前面耀武扬威的绝尘而去,蒙迪欧却只能在后面小心翼翼的爬行,心里是不是会感到不太舒坦?
爬坡菜.蒙迪欧是前驱车,爬坡能力肯定不如后驱的好.最大爬坡角度：未知(严重BS厂家不公布)看看下面这辆车牛的!
记得有次返乡在家门口的一段不太陡的斜坡上,蒙迪欧就差点上不去,前轮在石板上嘶吼到冒黑烟了也上不去,吓得偶赶紧刹车调整档位最后才算勉强上去.
起步菜.蒙迪欧的静止提速一般.虽说自身较重,2.5DuratecDOHC24VV6发动机的最大功率也达到了127/6100kw/rpm,可是0-100km/h加速时间(s)：12.6,在这个排量的车里只能算是很一般.所以,当在市区和你并排等信号的一辆夏利1.1一马当先的时候你也没必要不平衡,谁让蒙迪欧绅士派头十足呢?即使不愿承认没落贵族的倾向也没人把你当精英.
不过蒙迪欧中高速提速还是可圈可点的,想体验那个"推背感",一般偶是在巡航状态下先设定一个较高的速度值,然后在低速下按一下方向盘上的那个"RES"键,那叫一个爽!十一那天和一辆奥迪A63。0玩过，160－180的跑，偶尔200左右，停车休息闲聊，那位车主LP先下来主动招呼:"老公说了,从北京过来，这一路还未遇对手呢".车主后来下来说"这么远的路,要是没个车做伴儿,实在是有点有点闷".偶说，下面的路不要跑太快了，不安全!回来一查人家那参数:新奥迪A6L3.0技术领先型,油耗(L/100km)7.2(90km/h等速)8.7(120km/h等速)最大功率(kw)160/6300最大扭矩(N.m)300/3200;0-100Km/h加速时间(s)8.9,最高车速(km/h)234!简直晕哦呵呵（言行不一,再次严重BS一下自己）。不过当蒙迪欧想发飙的时候，还是有一定的潜力的。嘿嘿
油耗菜.唉,和别的车型谈起油耗,心里总是发虚!蒙迪偶的油耗还是不要说他了,油老虎的称谓不算过分,就算上了道老虎菜吧.不过培养了一大批节油高手,引导大家精打细算,增强了大家的节约意识算是蒙迪欧的一大功绩.
换档菜.蒙迪欧的换档时机在设计上也需要进一步改进;2.0的只有4个档位,少了点.另外,开蒙迪欧自动档的居多,再换回手动的开,感觉手脚就不是那么麻利了,驾驶技术严重下降,不过自动化程度高不是蒙迪欧的过错,傻瓜车也许是一种方向.
说了蒙迪欧N宗罪也挡不住对蒙迪欧喜爱,还是那句话:只有肉人,没有肉车,愿广大蒙友的车技日行日高,愿CAF的07新款好好改改,成为真正的N人N车,让广大的福友、蒙友活的更精彩! |
